Allen Pendlern, welche die A45 zwischen Kreuz Dortmund/Witten und Dortmund-Süd nutzen, dürften die nächsten Tage einige Nerven kosten. Ähnlich an der Auffahrt am Kreuz Bochum Stahlhausen (Opel-Ring auf A40) [1] hat sich ein Tagesbruch in Folge des Bergbaus aufgetan. Die Autobahn ist voraussichtlich eine Woche in beide Richtungen gesperrt, wie der WDR-Verkehrsfunk [2] (mit aktueller Staulänge) und Der Westen [3] übereinstimmend berichten. Umleitungen sind zwar eingerichtet, allerdings könnten die suboptimal sein. Für Pendler zwischen Essen und Hagen - wie mich - könnten großräumige Umfahrungen daher besser sein.

Mir fallen da spontan drei fünf Ausweichrouten ein (jeweils von der FernUni-Hagen - Anschlus A46 - und Essen-Zentrum):

1. Ab DO-Süd über die B54 Richtung Dortmund und dann weiter über die B1 / A40. [4] Das ist auch die eingerichtete Umleitung aus Hagen kommend Richtung Dortmund und deshalb wohl nicht zu empfehlen (der Stau nimmt z.Zt. auch beständig zu).
2. Direkt über Hohensyburg [5] (ist die Straße am Hengsteysee wieder frei?) auf die B54 und dann wie oben weiter ab Dortmund über die B1/A40.
3. Die A45 / den Knoten Dortmund-Süd ganz umfahren und über die L625 über Witten [6] auszuweichen. Dann die A44 oder besser A43 und den Opel-Ring (Donezk-Ring) nehmen.
4. (Aus Dortmund kommend Richtung Hagen wird man über die A44, A43 und A1 [7] umgeleitet. Das kann man aus Essen kommend natürlich auch (ohne A44) machen, der Umweg ist aber schon beträchtlich und m.E. nicht zu empfehlen.)
5. Update, 20:00 Uhr: Ich habe heute abend die Parallelstrecke zur L625 über die B226 [8] genommen. Die Strecke ist trotz größtenteils max. 70 recht gut befahrbar und (zumindest in der Spätschicht) nicht zu voll. Mich hat der Umweg etwa 20 Minuten gekostet, ich bin allerdings auch erst gegen 18:30 aus der Spätschicht gestartet.

Oder hat jemand bessere Vorschläge? Die Kommentare stehen offen!

Updates

• 16:00 Uhr: Gerade sagt der wdr2 Verkehrsfunk, dass neben der A45 (hier schwanken die Angaben zw. 3 und 16 km) auch die A44, die A1und die B54 überlastet sind. Die lohnendste Alternative dürfte damit z.Zt. die L625 sein. Ich werde mal schaun, wie sich die Lage heute abend und morgen vormittag für die "Spätschicht" darstellt. Vielleicht beruhigt sich das ja nach der Rush Hour etwas.
• 17:00 Uhr: Auch die RuhrNachrichten empfehlen [9] für den örtlichen Verkehr die B54 / B1Strecke, welche allerdings überlastet ist und somit wirklich nur für den Dortmunder Süden empfehlenswert. Die A40 ist auch bereits in Richtung Dortmund am Anschluss B1 gestaut. Aktuelle Verkehrsinformationen zur Lage bekommt man übrigens über autobahn.nrw [10] oder den wdr [11] (auch für die überlastete B54 [12]).
• 17:35 Uhr: Live Staukarte per TomTom. [13] (via [14]) Großräumig über die A1/A43 scheint i.O. zu sein. Auch die Option der L625 scheint sich als lohnend herauszustellen (mit kleinen Ausnahmen).
• 18.01.2012: Die Spätschicht meldet sich von der morgendlichen Odysse. Auch heute morgen (ich bin erst gegen 9:30 Uhr los) habe ich die Strecke über die B226 (Ausweichempfehlung Nr. 5) genommen. Zu der Zeit macht das etwa 15 Minuten Mehrzeit aus, was angesichts der Lage noch ertragbar ist. Hat jemand aus der Früh- oder Normalschicht ähnliche Erfahrungen gemacht?
• 19.01.2012: Die Normalschicht meldet [15] mehr als 40 Min. Verzögerung über die B226. Die Spätschicht war heute auch etwas früher dran (9:00 Uhr), es blieb aber bei 20 Min. längerer Fahrtzeit. Anscheinend [16] können wir uns aber auf eine etwas längere (als 1 Woche) Sperrung gefasst machen, am Montag soll ein erstes Statement erfolgen.
• 23.01.2012: Es hatte sich schon angedeutet, jetzt ist es offiziell: [17] Die Vollsperrung wird noch mindestens bis nächsten Montag früh dauern.
• 28.01.2012: Oh je, das wird im wahrsten Sinne des Wortes ein Fass ohne Boden. Mindestens bis Mittwoch werden wir uns noch gedulden müssen. [18]
• 29.01.2012: Die Tinte unterm letzten Update war noch gar nicht trocken, da flimmerte bereits die Verlängerung bis mindestens Freitag, 03.02.2012 über den Äther. [19]